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27岁的他拥有27年“铁龄”
2020年09月01日 17:43 | 来源:中新网黑龙江

  中新网黑龙江9月1日电(杨柳)“连接,请注意!连接,请注意!”8月31日10时,哈尔滨车务段哈东运转车间行车室联控声此起彼伏,听到对讲后的一个高高瘦瘦的年轻人快步走向线路,等待车辆到达。

  他叫苑修坦,27岁,是哈尔滨车务段运转车间的实习调车长。刚刚入路两年,但他却说,这是自己“入路”的第27年。

  苑修坦的爷爷、父亲都是铁路工人,他是一个纯粹的“铁三代”,从小就成长在铁道线旁,对铁路工作的耳濡目染,加上爷爷经常和他讲年轻时自己在铁路线路上工作的故事,苑修坦的父亲是香坊站的一名信号员,日常工作繁忙,打小苑修坦就由退休的爷爷和奶奶照顾。而爷爷的“道尺”也成为他的第一件“玩具”。在小小的苑修坦心中,铁路既亲切又神秘,这所谓的27年“铁路工龄”凝聚了一家三代对铁路的热爱。

  苑修坦上小学时,爷爷去世了,而父亲老苑的工作依旧忙碌,特别是在寒、暑假的时候,父亲的工作更加繁忙,几乎天天“泡”在单位,有时只能把年幼的苑修坦带到单位照看,他坐在旁边看着爸爸不停地鼓捣着那些信号设备。

  多年的耳濡目染和家庭熏陶,让苑修坦立志要报考铁路院校,2018年,苑修坦在大连交通大学取得交通运输工程专业研究生硕士学位。当时他的同学大多选择了留在大连或者去一些更高新的企业应聘工作。可苑修坦毅然选择回到铁路工作,成为哈尔滨车务段一名制动员。从此,他和父亲成为了同事。

  制动员的工作要引导列车停靠在指定地点,苑修坦要吊挂在两节车厢的连接处,方便拉动闸门。夏天时,室外温度太高,为防止被车辆烫伤,他只得穿上长袖、长裤、带着手套,衣服里浸满了汗水。而到了冬天,穿得再厚也会被寒风打透,风吹在脸上像刀割一样。而放弃了更优渥条件,来吃这份苦,很多人都不理解,可苑修坦却说“在爷爷和父亲的影响下,我对铁路有一种浓厚的感情,我当时研究生专业学习的就是交通运输工程专业,为的就是能回到铁路来,而哈尔滨是我的家乡,为我的家乡贡献一份自己的力量,我倍感骄傲。”

  苑修坦的选择,让家人都很支持,特别是父亲,他反复向儿子强调安全的重要性,儿子所从事的运转作业就是安全的关键所在,一个步骤都不能马虎,铁道线上那么多旅客,我们必须为他们保驾护航。

  每天有父亲给他开小灶,两年来,苑修坦的业务进步飞快,加上他学历高,学习能力强,很快在单位成为了技术骨干,在2019年哈尔滨车务段调车系统大比武中取得了第一名的好成绩。

  祖孙三代见证了近百年来铁路发展的巨变,从蹒跚行进的蒸汽机车到现在的风驰电掣的高铁,他们不仅是铁路飞速发展的见证者,更是参与者,他们只是千里铁路大动脉中的一颗螺丝钉,将一生都奉献给了最平凡的岗位,而苑修坦从父亲手中接过了接力棒,承载着这份情怀,继续前行。(完)

【编辑:王玉珠】

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